央廣網(wǎng)西安4月30日消息（記者陳鏘 實習(xí)記者蘇睿楠）4月29日上午，隨著嘹亮的汽笛聲，一列滿載著汽車、機械配件、家用電器等貨物的X9043次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往塔吉克斯坦丹加拉，標(biāo)志著中歐班列（西安）今年以來開行超2000列，開行量、裝車量、發(fā)運量均同比增長超30%，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。

4月29日，X9043次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出（央廣網(wǎng)發(fā) 賈智煒 攝）

今年以來，中歐班列（西安）回程班列成績亮眼。2024年，回程班列占總開行量的54%，今年一季度升至60%。

“西安國際港站裝車表現(xiàn)突出，今年已7次打破裝車紀(jì)錄，特別是3月29日裝車量達1530車，刷新歷史紀(jì)錄。國鐵集團最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中歐班列（西安）累計開行1519列，較去年同期增長了45%，開行勢頭十分強勁。”西安鐵路局相關(guān)負責(zé)人介紹。

據(jù)悉，西安鐵路局運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)構(gòu)建了智能場站系統(tǒng)實現(xiàn)了與95306系統(tǒng)及綜合服務(wù)平臺的數(shù)據(jù)共享以及對車輛進出、貨物裝卸、倉儲管理等環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控和智能調(diào)度。

貨場擴能改造同樣成果斐然，裝箱處理能力大幅提升，年處理集裝箱可達600萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），年貨運量可達7500萬噸。這使得西安國際港站能夠接納更多的班列�？亢拓浳锿掏�，為中歐班列的進一步發(fā)展提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。

西安國際港站年處理集裝箱可達600萬TEU（央廣網(wǎng)發(fā) 賈智煒 攝）

據(jù)介紹，西安鐵路局聯(lián)合園區(qū)各單位成立聯(lián)合功能型黨支部，構(gòu)建了“站區(qū)共建、資源共享、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的協(xié)同模式，通過一系列舉措，班列返程成本降低20%，集結(jié)效率提高52.9%。

目前西安鐵路局已穩(wěn)定開行多條鐵海聯(lián)運班列，連接青島港、北侖港等重要港口，還開行輻射煙臺、廣州、寧波等物流樞紐城市的疏運班列，提升了西安國際港站的集結(jié)能力，擴大了中歐班列（西安）的輻射范圍，促進了區(qū)域間的經(jīng)濟交流與貿(mào)易往來。此外，西安鐵路局與9家銀行合作，已為12家企業(yè)提供4.68億元的鐵路物流金融服務(wù)，切實幫助企業(yè)減輕了融資負擔(dān)。

下一步，西安鐵路局將加強與地方政府、外貿(mào)企業(yè)、平臺公司等相關(guān)單位合作，不斷深化中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，持續(xù)提升中歐班列（西安）的綜合服務(wù)能力，為推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供更強運力支撐。