原標(biāo)題：高鐵公交化換乘很絲滑 航班連世界來往更便捷 中外游客到湖北追逐“詩與遠(yuǎn)方”

“早上7點(diǎn)半從西安北出發(fā)，上午11點(diǎn)就到武漢了。”4月29日，拖著行李箱，身著一襲淡藍(lán)色連衣裙的沈曉琳一下高鐵，就迫不及待地?fù)Q乘出租車，趕往東湖風(fēng)景區(qū)。在她看來，正是便捷的交通，讓她喜歡武漢的同時更愿意常來武漢。

湖北高鐵、民航等立體交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，提升了交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性、便捷性。今年來，全國乃至世界各地的游客乘飛機(jī)、坐高鐵“打卡”湖北，讓荊楚大地頻頻刷屏出圈，讓游客來鄂追逐“詩與遠(yuǎn)方”路途更短行程更暢。

更方便

坐高鐵就像坐公交

武漢火車站，雄踞中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中心地帶，1小時以內(nèi)通達(dá)鄂州、咸寧、孝感、黃石等周邊城市，2小時高鐵圈覆蓋長沙、鄭州、合肥、九江等地，3小時高鐵圈覆蓋北京、上海、廣州等地，4小時通達(dá)全國80%重點(diǎn)城市，通達(dá)線路覆蓋全國200余座城市。得天獨(dú)厚的通達(dá)優(yōu)勢，不斷放大湖北及武漢的文旅新優(yōu)勢。

“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。”來自黃石的大學(xué)生孫寧是唐詩愛好者，其中《黃鶴樓》是她頗為喜歡的一首七言律詩�！翱匆患�電視劇的時間就到站了。”她告訴湖北日報(bào)全媒記者，坐高鐵來武漢就像坐公交一樣方便，隨買隨走，半小時即達(dá)。

因此，幾乎每個月孫寧都會在周末或者節(jié)假日來武漢游玩。黃鶴樓、司門口、古琴臺、湖北省博物館等景點(diǎn)早已熟門熟路。孫寧說，每次來，她都要自拍一張自己與黃鶴樓的合影：“站在黃鶴樓上，我能感受到大江東去的意境之美�！�

黃鶴樓不僅吸引著小孫，也吸引著遠(yuǎn)在北京的黃柯夢。今年30歲，在北京某央企工作的黃柯夢一直對武漢黃鶴樓、東湖，襄陽古隆中和神農(nóng)架等地著迷。這次，趁著假期長，她選擇和家人一起乘高鐵來到武漢。“才3個多小時就到了，綜合旅行時間比飛機(jī)還快�！秉S柯夢說。

五天假期，她將在武漢停留2天，隨后將搭乘漢十高鐵分別前往神農(nóng)架1天，襄陽2天。最后，從襄陽乘坐高鐵再返回北京。

除了歷史文化景點(diǎn)，橫跨長江的中國橋也吸引著一批批游客前來打卡。4月29日下午，來自安徽省黃山市的汪瑞特意坐高鐵趕到武漢，來看“江面上的橋梁博物館”。夜幕降臨，武漢25公里長江主軸燈光交錯、變幻萬千，橫跨江面的長江大橋、長江二橋、鸚鵡洲長江大橋、楊泗港長江大橋等與兩江四岸的黃鶴樓、知音號、龜山電視塔融為一體，璀璨耀眼。

“一座比一座壯美�！闭驹邴W鵡洲長江大橋上，汪瑞的自豪之情油然而生。他說，武漢是一座來了還想再來的城市。

攜程發(fā)布的《五一旅游出行預(yù)測報(bào)告》也在印證“武漢魅力”：武漢再次成為“五一”假期的十大目的地。省博物館、東湖等景點(diǎn)將再次“爆流”。武漢火車站的預(yù)測數(shù)據(jù)也顯示，“五一”期間，每天進(jìn)出武漢站的外地旅客約為10萬人次。

更快捷

60條中轉(zhuǎn)航線鏈接全球

“到武漢來，有寬體機(jī)選擇，2小時的飛行腰不疼、腿不酸。”4月29日晚上11點(diǎn)，來自深圳的王琳抵達(dá)武漢后興奮地說。這次來，她奔著吃熱干面、登黃鶴樓、游東湖而來。南航湖北分公司市場銷售部航線主管左璐含雪介紹，最大的寬體客機(jī)可載客360人，是普通波音客機(jī)的兩倍。像這樣的寬體機(jī)，武漢天河國際機(jī)場在國際航班及往返北京、上海、廣州、深圳等熱門線路均有投放。

跳出武漢看天河。210條縱橫的航線網(wǎng)絡(luò)撐起湖北聯(lián)通全國、通達(dá)世界的空中通道。從這里，2小時飛行圈覆蓋全國絕大多數(shù)重點(diǎn)城市，4小時飛行圈能夠覆蓋曼谷、胡志明市、東京、首爾等亞洲城市。

越來越快捷、越來越舒適的空中通道成為引客入鄂的流量通道。

武漢天河國際機(jī)場預(yù)測，“五一”期間旅客吞吐量將達(dá)到47萬人次，日均客流約9.3萬人次，同比增長明顯�！敖衲暌詠�，受春晚、櫻花季、演唱會等各類活動的影響，武漢的‘火’就沒停過。”武漢天河國際機(jī)場航空市場推介官涂澤江介紹，“五一”高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在5月1日、5日。

4月30日，武漢天河國際機(jī)場發(fā)布“123超級中轉(zhuǎn)”航線體系，打造10條國際轉(zhuǎn)國際航線、20條國際國內(nèi)互轉(zhuǎn)航線和30條“鄂港通天下”航線，助力武漢深度鏈接全球。“123超級中轉(zhuǎn)”航線體系中，10條國際轉(zhuǎn)國際航線通過武漢串聯(lián)起倫敦、大阪、曼谷等10余座境外城市，20條國際國內(nèi)互轉(zhuǎn)航線通過武漢串聯(lián)起舊金山、吉隆坡、杭州、沈陽等20余座境內(nèi)外城市，30條“鄂港通天下”航線則通過香港接駁國外30座城市。

更暖心

免費(fèi)留宿讓旅客多留一刻

目前，武漢天河國際機(jī)場設(shè)有高鐵、地鐵、公交、的士、蘿卜快跑等便捷換乘系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)1小時“上天入地”，1小時通達(dá)旅游目的地。地處中國地理位置中心的武漢，還是重要的航空中轉(zhuǎn)城市，為了讓游客暖心中轉(zhuǎn)，多留一刻，天河國際機(jī)場精心推出“吃喝玩樂，全程無憂”中轉(zhuǎn)增值服務(wù)體系，符合條件的旅客，可以享受免費(fèi)餐食、免費(fèi)一晚住宿、免費(fèi)休息、優(yōu)惠旅游等15款增值服務(wù)。

“武漢是一座來了就會讓你覺得很溫馨的城市。”天河機(jī)場T3航站樓出發(fā)層，讓來自成都的張麗林感受到了武漢的暖意滿滿。前不久上新的武漢禮物和武漢伴手禮兩家店鋪充滿了濃濃的“武漢味道”。汪玉霞、揚(yáng)子江等老字號都換上櫻花粉裝扮，推出了櫻花等各種口味的小糕點(diǎn)�！澳目疃己每�，不知道怎么選了�！睆堺惲侄⒅�文創(chuàng)產(chǎn)品挑花了眼，久久挪不動腳。

同樣的暖心服務(wù)，也出現(xiàn)在武漢火車站。每逢假期，這里就成為當(dāng)之無愧的頂流之地。在這里換乘，絲滑轉(zhuǎn)場僅需6至8分鐘。

武漢火車站的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，進(jìn)出武漢火車站的客流日均將達(dá)到30萬人次，約為日常的2倍，相當(dāng)于運(yùn)營時間內(nèi)，每小時約有2萬人次進(jìn)出武漢火車站。值班站長張曉芳介紹，為應(yīng)對大客流，車站打開了東西兩個方向全部38個進(jìn)站口，并特意安裝了“旅客運(yùn)輸安全檢查系統(tǒng)”，能夠?qū)φ緩d內(nèi)的安檢設(shè)備、人員、圖像、禁限物品等統(tǒng)一監(jiān)測與管理，動態(tài)掌握客流流向，同時在候車大廳及出站口增派了120名大學(xué)生志愿者，為往來的中外旅客提供問詢引導(dǎo)、搬運(yùn)行李、協(xié)助乘車等服務(wù)。

“在車站丟失了物品、與家人走散了、腿腳不便的旅客需要輪椅協(xié)助進(jìn)站或者出站……”張曉芳說，遇到這些情況，可以就近找志愿者幫助。據(jù)介紹，武漢站以旅客體驗(yàn)為中心，在候車大廳服務(wù)臺提供手機(jī)充電、老花鏡、針線包等30項(xiàng)便民利民惠民服務(wù)。

武漢站位居全國路網(wǎng)中心，不僅客流量大，中轉(zhuǎn)旅客也非常明顯�！皫缀趺刻说竭_(dá)武漢站的中短途列車，都有數(shù)十名甚至近百名旅客在此中轉(zhuǎn)�！睆垥苑颊f，車站為此大幅度加開了北京、上海、廣州、福州等熱門方向的車次，滿足中轉(zhuǎn)旅客出行需求。同時，武漢火車站還積極與站區(qū)辦、地鐵公交等交通部門緊密合作，動態(tài)調(diào)整周邊公交、出租車運(yùn)力，延長地鐵運(yùn)營時間至24點(diǎn)，高峰時段行車間隔最小2.7分鐘，確保旅客接駁順暢。（湖北日報(bào)全媒記者 胡祎 王哲 林晶 李源 通訊員 藍(lán)鈺佳 郭向澤）