央廣網(wǎng)北京5月13日消息（總臺(tái)記者韓雪瑩 彭照）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，說到“低碳生活”，相信很多人都對(duì)這樣的環(huán)保理念非常認(rèn)可。如果減少碳排放的行為可以轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益，你會(huì)更有積極性參與到低碳生活中嗎？近期，武漢市民就可以通過乘坐地鐵或公交、打新能源車出行、節(jié)約用電等生活中的小事積攢個(gè)人碳減排量，日積月累后，便能兌換打車券、購物券等，甚至可以直接抵扣銀行貸款利息，這一新舉措引發(fā)網(wǎng)友熱議。

近日，武漢市民魏英用平時(shí)攢的4.5萬克碳減排量成功抵扣了當(dāng)月的90元貸款利息，成為第一個(gè)享受“用碳減排量抵扣銀行利息”的低碳達(dá)人。在此之前，魏英就在武漢碳普惠綜合服務(wù)平臺(tái)——“武碳江湖”小程序上換取過實(shí)際收益，比如用2萬克碳減排量兌換過葡萄酒，用3千克碳減排量兌換過超市5折券。

魏英：我每天會(huì)騎共享單車到地鐵站，然后再乘坐地鐵到公司上班，路上就會(huì)積攢共享單車和地鐵的碳減排量。除此之外，我家里還綁定了“惠節(jié)電”小程序，會(huì)記錄每天節(jié)約的電量，大概一天也能夠攢下五百多克碳減排量。

魏英（右一）在宣傳綠色低碳生活（央廣網(wǎng)發(fā) 湖北碳排放權(quán)交易中心供圖）

在魏英看來，用碳減排量抵扣銀行利息，雖然錢不算多，但卻實(shí)打?qū)嵉鼗菁吧�活，可以說相當(dāng)有吸引力。據(jù)了解，這一活動(dòng)源于今年3月1日起“武碳江湖”和民生銀行武漢分行的“聯(lián)手”。湖北碳排放權(quán)交易中心宣傳主管姜文嘉告訴中國之聲，自2023年6月“武碳江湖”小程序上線以來，每位武漢市民都相當(dāng)于擁有了一個(gè)“碳賬戶”，理論上都可以參與碳排放權(quán)的買賣和交易，但如何把“小而散”的個(gè)人碳減排量“打包”，在達(dá)到交易門檻的同時(shí)進(jìn)一步激勵(lì)市民的低碳行為？“武碳江湖”孵化團(tuán)隊(duì)決定以“碳普惠”助力城市綠色治理。

姜文嘉：我們跟很多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、便利店、餐廳、金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行了洽談，希望能夠跟它們建立合作，讓它們?nèi)ナ占�市民低碳行為，再返給市民相應(yīng)的權(quán)益。后來我們也是在跟金融機(jī)構(gòu)合作的過程中，逐步誕生了通過低碳行為來抵扣銀行貸款利息的想法。首先要讓金融機(jī)構(gòu)知道“碳普惠”是什么，銀行能用碳減排量獲得什么。作為企業(yè)端，它接受了碳普惠的概念，其實(shí)更有利于響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)的建設(shè)；對(duì)于市民端，通過微不足道、或者已經(jīng)習(xí)慣的一些行為就可以獲得實(shí)際收益，他們也是很高興的。

武漢碳普惠綜合服務(wù)平臺(tái)——“武碳江湖”

實(shí)際上，“碳普惠”是綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域推動(dòng)公眾參與碳減排的一項(xiàng)創(chuàng)新機(jī)制，旨在鼓勵(lì)個(gè)人和中小企業(yè)踐行低碳行為，讓人們?cè)谧鞒鲐暙I(xiàn)的同時(shí)可以得到激勵(lì)。根據(jù)活動(dòng)規(guī)則，武漢市民積攢的碳減排量可按照“1000克減排量＝2元”的標(biāo)準(zhǔn)在民生銀行“楚惠LIFE”或“武碳江湖”小程序?qū)崟r(shí)兌換利息紅包，能直接抵扣市民的按揭貸款、綜合消費(fèi)貸款、個(gè)人微型消費(fèi)貸款利息。民生銀行武漢分行業(yè)務(wù)總監(jiān)周波介紹，銀行可將相關(guān)用戶的碳普惠減排量拿到碳市場交易的同時(shí)，還能更好地履行社會(huì)責(zé)任。

周波：我們打造了一個(gè)鼓勵(lì)居民低碳出行的“碳普惠紅包”產(chǎn)品，這樣也打通了綠色金融和普惠金融的通道，把積分轉(zhuǎn)換成金融權(quán)益回饋給消費(fèi)者，一方面是為了鼓勵(lì)市民的低碳行為，另一方面還是助力居民消費(fèi)。

魏英的個(gè)人碳減排量抵扣記錄

姜文嘉透露，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)布“用碳減排量抵扣銀行利息”這一活動(dòng)后，“武碳江湖”的用戶數(shù)增加了5萬多名，目前小程序已有超150萬人使用。

姜文嘉：這個(gè)數(shù)字既在期待之中，又在意料之外。平臺(tái)剛上線的時(shí)候，我們也面臨著用戶數(shù)持續(xù)不太理想的困境。所以我們提出“分布式賬戶”的概念，也就是說，所有的用戶只要在跟我們有合作的這些平臺(tái)上開設(shè)了碳普惠賬戶或者低碳賬戶，他們就可以使用我們的方法學(xué)進(jìn)行低碳行為的量化和碳減排量的積累，這也幫助了我們進(jìn)行用戶數(shù)量的擴(kuò)張。

基于科學(xué)的方法學(xué)認(rèn)定的低碳行為及相對(duì)應(yīng)的精確的碳減排量，武漢市民能夠在乘公交、地鐵、騎行等11種綠色低碳場景中獲得合理的“激勵(lì)”——比如每乘坐1次公交出行，可獲得212.5克碳減排量；每乘坐1公里地鐵出行，可獲得78.4克碳減排量；每騎行1公里，可獲得93.3克碳減排量……這些碳減排量，會(huì)自動(dòng)計(jì)入個(gè)人“碳賬戶”，并通過第三方平臺(tái)歸集，最終被納入碳市場交易；而作為回饋，這些平臺(tái)將向用戶提供與減排量等值的優(yōu)惠權(quán)益，最終讓越來越多市民愛上低碳生活。

部分低碳場景及對(duì)應(yīng)碳減排量（央廣網(wǎng)發(fā) 湖北碳排放權(quán)交易中心供圖）

姜文嘉：在我們這個(gè)平臺(tái)上，目前累積的個(gè)人碳減排量已經(jīng)超過5萬噸，我們把它換算成經(jīng)濟(jì)價(jià)值，在湖北試點(diǎn)碳市場，現(xiàn)在的均價(jià)大概為40元/噸，那么總計(jì)就有200萬的收益。

武漢市民在1號(hào)線有序候車（圖源：湖北發(fā)布）

“低碳即收益”，即時(shí)性的激勵(lì)、市場化的邏輯，讓低碳生活方式的個(gè)人經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)公共目標(biāo)趨于一致，這或許比單一的低碳宣傳更有實(shí)效，也比依托企業(yè)的純公益活動(dòng)更有可持續(xù)性。未來，如何更好激勵(lì)全民參與碳減排？姜文嘉坦言，他們的團(tuán)隊(duì)有更長遠(yuǎn)的設(shè)想。

姜文嘉：首先基于“武碳江湖”這個(gè)平臺(tái)，我們一定會(huì)再通過方法學(xué)新生成更多的低碳場景，讓市民了解到可以通過更多的低碳行為來積累碳減排量。第二個(gè)就是用戶數(shù)的擴(kuò)張，可能現(xiàn)在僅僅是在武漢市，我們以后想建立一個(gè)湖北碳普惠平臺(tái)，湖北省內(nèi)各個(gè)城市的用戶都可以加入到這個(gè)平臺(tái)中。我們還在把武漢市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)逐步復(fù)制到各個(gè)省市，最終讓全國有更多這樣的碳普惠平臺(tái)。