A 45 AMG車小、軸距短還搭載著四驅(qū)系統(tǒng)，所以車輛的靈活性超出了一般人的想象。再加上經(jīng)由AMG部門調(diào)校的底盤懸架系統(tǒng)，A 45 AMG的車身姿態(tài)非常棒，駕駛樂趣也比想象的要多得多。好了，熱身環(huán)節(jié)就此結(jié)束，讓我們進入真正的賽道駕駛吧！
奔馳每推出一款車型之后，必將推出它的高性能版本，全新的C級也不例外。由于C級近乎顛覆般的設計和深得S級真?zhèn)鞯膬?yōu)雅，讓全新的C級轎車驚艷全球。高性能版的C級轎車也不再沿用老款的C 63 AMG這個名稱，而是重新起名為：AMG C 63和AMG C 63 S。
這兩個版本的車型都采用了奔馳全新的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，普通版最大功率為350kW（476Ps），最大扭矩為650Nm，后綴帶字母“S”的高性能版本的發(fā)動機數(shù)據(jù)要多出25kW（34Ps）和50Nm，百公里加速時間也比普通版快了0.1s達到了4.0s。
