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　　由于AMG C 63比老款車(chē)型更輕，車(chē)頭質(zhì)量也更小，所以整個(gè)車(chē)的動(dòng)態(tài)感受非常靈活。在直路加速過(guò)程中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出非常線性，緩緩深踩油門(mén)的過(guò)程中，整輛車(chē)的加速感隨著油門(mén)的加深而加大，自始至終都沒(méi)有感受到渦輪介入時(shí)的遲滯。